济南海洋传动系统有限公司主要经营进口同步带、三角带、传动带、特殊皮带、输送带、进口轴承、纺织锭带、纺织滤尘配件、进口密封圈等。公司主要代理:“德国马牌”同步带、三角带山东省总代理。韩国“东一”同步带、三角带省内一级代理商、其它进口品牌:美国“盖茨(GATES)”、日本“三星(MITSUBOSHI)”、德国“欧比特(OPILET)”、瑞士“哈伯西特(HABASIT)”等。
骨架国标级别拉力强度系数,可以搭接成环形。普通输送带执行GB7984-2001规范。
普通输送带:覆盖层:拉伸强度不小于15Mpa扯断伸长度不小于350%磨耗量≤200mm3层间粘合强度纵向试样平均值布层间不小于3.2N/mm覆盖胶与布层间不小于2.1N/mm全厚度纵向扯断伸长率不小于10%全厚度纵向参考力伸长率不大于1.5%
尼龙输送带:
覆盖层:拉伸强度不小于15Mpa扯断伸长度不小于350%磨耗量≤200mm3,层间粘合强度纵向试样平均值布层间不小于4.5N/mm覆盖胶与布层间不小于3.2N/mm,全厚度纵向扯断伸长率不小于10%全厚度纵向参考力伸长率不大于4%覆盖胶采用橡塑共混。
济南海洋传动系统有限公司位于济南市天桥区历山北路国际五金城B区702号,主要经营进口同步带、三角带、传动带、特殊皮带、输送带、进口轴承、纺织锭带、纺织滤尘配件、进口密封圈等。公司本着“诚信经营、用户至上、永续经营”的理念。不断开拓市场,形成了以济南为中心,辐射山东省内各地市及周边省份的销售网络。
纵观半个多世纪以来世界传动带的发展趋势,随着****产业化的迅猛发展,今后传动带的主流是向着小型化、精密化和高速化的方向发展。老式的平板带将被日渐淘汰,新型的环形平板带重新崛起;切割三角带将取代大部分包布V型带、同时代之而起的V型平板带、多楔带、齿型带可能成为新的主流品。中国生产传动带的厂家十分杂乱,除200家国有、三资企业之外,还有1000余家集体、私营和个体所有制企业,仅V型带一种产品年产即达4亿A米以上,在产量上虽已**世界**,而略具规模水平的不过十几家。除少数引进技术设备和合资企业外,大多处于后进状态,亟待改组、改造、改革。调整传动带行业结构,传动带保养,淘汰老旧产品,开发创新产品,传动带专卖,迎头赶上世界传动带先进技术水平,可说是当前较为紧迫的任务。
社会在飞速的发展,工业也是在不断的发展,传动带使用也变的越来越广泛,那么对于设备的保养问题,大家都了解吗?那么下面我们一起来了解一下吧。
对于现代发动机而言,传动带价格,布置紧凑的发动机仓、 高压缩比、部分车型配置的涡轮增压等等,这些都将提高发动机仓内的温度使得传动皮带工作的环境相当恶劣。实验表明传动皮带的使用寿命随着环境温度的升高而急剧下降。炎炎夏日在您忽视水温表的指针时,传动带,不仅是在伤害您的发动机也在加速消耗您的传动皮带的使用寿命。
特别是时规皮带:由于它的帘线是由玻璃纤维制成的;玻璃纤维,比较脆弱,这种帘线即使在很小的弯曲半径下会造成皮带拉力的严重衰减。因此禁止过分弯折时规皮带。如果皮带在很小弯曲半径下,应包在圆棒上以避免皮带弯曲锐角发生。